トルコ旅客機が滑走路をはずれ土手で停止!原因はエンジン出力が突然上昇したこと?

トルコ・ペガサス航空転落事故

トルコ北部トラブゾン(Trabzon)の空港で、首都アンカラ発の旅客機が着陸直後に滑走路を外れ、海へ転落する寸前に土手で停止した事故が発生しました。

同機の操縦士らは調査官に対し、『エンジンの一つが突然出力を上げ、機体が突然方向転換した』と話していることが明らかとなっています。

なお、右エンジンの出力が突然上昇した理由は未だ不明。
公開された写真には、片側のエンジンが海に落下している様子が捉えられています。

トルコ旅客機が滑走路をはずれ土手で停止!海へ転落寸前の状況に

TC-CPC Boeing 737-82R Pegasus Airlines
事故を起こしたのはトルコの格安航空会社(LCC)ペガサス航空(Pegasus Airlines)の旅客機。

同機は13日、着陸後に滑走路を外れて土手に落下し、黒海(Black Sea)の海面までわずか数メートルの位置で停止しました。

 

ドアン(Dogan)通信によると、当局は正・副操縦士の2人と客室乗務員を聴取。また操縦士2人に飲酒検査も行いましたが、問題はなかったといいます。

 

操縦士は調査官への説明で以下のように語ったとのことです。

  • 「いつものように減速して海辺から右側へ誘導しようとしていたら、突然右のエンジンが原因不明の加速を始めた
  • 「この加速で機体はコントロールを失い、突然左に振れて土手に突っ込んだ」

黒海に落ちかけたペガサス航空とは?

ペガサス航空のイメージ

ペガサス航空は、トルコの格安航空会社(LCC)で、IATAに加盟。
1989年12月1日に設立で、当初は2機のボーイング737-400で運航を開始しています。

観光客が戻り始めた1992年から徐々に成長し、2012年にはキルギスの航空会社であるエア・マナスに対して出資を行いペガサス・アジアに改称。

また、エアバスA320neoとエアバスA321neoを合計で最大100機発注する契約も締結しています。

 

あわせて、2012年から2013年にかけてイズ・エアーを買収するなど規模の拡大も図っています。

就航都市は、ヨーロッパのみならず中央アジアや西アジアにも拡大しています。

あわや黒海転落の大惨事を逃れたトルコ・ペガサス航空機

滑走路外れたトルコ旅客機、エンジン出力が突然上昇か 操縦士が説明

【1月15日 AFP】トルコ北部トラブゾン(Trabzon)の空港で、首都アンカラ発の旅客機が着陸直後に滑走路を外れ、海へ転落する寸前に土手で停止した事故について、同機の操縦士らが調査官に対し、エンジンの一つが突然出力を上げ、機体が突然方向転換したと話していることが15日、明らかとなった。


ペンギンが転んで魚を吐き出したような写真だ



フロア・マットがスロットルに引っ掛かったんだろ



またシュールな事故だな!アメリカでの歯科に車が刺さったやつと良い勝負だわ!
まぁ空飛ぶデミオには負けるがな…



日本製の飛行機だったのか?



長いことトルコ行ってないわ



アクセルとブレーキ間違えたんだろ。



トルコで発射か?



これどうやって持ち上げるの?



解体してクレーンで搬出じゃね?



道を外したブラックペガサス



逆噴射やろw



メーデーなら整備士から聞いた裏マニュアルが存在していて、本来はエンジン稼働中にやってはいけないアラーム解除法まで予想した



エアバスかと思ったらボーイング737-800ってベストセラー機の最新型じゃまいか

ボーイングが2017納入数で新記録
航空機メーカー世界大手のボーイングが2017年に納入した数は763機となり、業界の新記録を樹立したことが分かりました。 これまでの記録は2...

 


ローコストはみんなこれやな



原因がわかるまでボーイング機は那覇空港乗り入れ禁止な



危なかったなこれ
重大インシデントだわ



ピトー管にレバノン料理がつまったうえに翼に着氷したのかな



なんか右エンジンがレバーをアイドルに入れたのにも関わらず
最大出力になって、緊急停止すら受け付けず、落下後そのまま海に吹っ飛んでったらしいが
何がどうしてこうなるのだ・・・



トランスアジア航空235便みたいに機長が右と左の
エンジンを間違えて操作して事故ったのかも



通常操作で片側だけってそうそうないからね。
片側だけ出力異常ならその時点で機体がおかしい。

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てかエンジンの非常停止ってできないもんなんか



レバーで停止(出力アイドル状態)→ダメなら緊急停止スイッチON→それでもダメなら燃料供給カット
全部ダメで止まらなかったらしい。三段構え敗れたり



だめだこりゃ
確実に航空運輸局に呼び出し食らうやつや



ふえええ、ハードル高杉
全員無事はラッキーだなw



ナショジオでメーデー!はじまたw



制御の不具合だとしたら緊急リコールだろうなあ
大変だな



こういうのはたいがいミスオペレーションや
メーデーを見てたから分かる



グラスコックピットだけどスロットルレバーのところは古臭いままなんだな

ボーイング737 ネクストジェネレーション – Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%9C%E3%BC%E3%A4%E3%B3%E3%B0737_%E3%8D%E3%AF%E3%B9%E3%88%E3%B8%E3%A7%E3%8D%E3%AC%E3%BC%E3%B7%E3%A7%E3%B3



助かった乗客がその後次々に非業の○を迎えて映画化決定やろ?



よくケガ人が出なかったな



まあ、突然エンジンが止まるよりマシだな。OK



今時はスロットルもFBWで電気信号かね?



737NGはコスト低減のためにあえてFBWは不採用



この機種はFBWじゃないけど
スロットルは高度な電子制御。
ソフトのトラブルで飛行中に
エンジンが止まったり逆に
全開になったりというのは
他機種ではあったけど737は
どうかな。



カンタスのA380で緊急着陸後にエンジンが止まらないってパターンはあったな なんか配管がやられたのかな

カンタス航空32便エンジン爆発事故 – Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%AB%E3%B3%E3%BF%E3%B9%E8%AA%E7%A9%BA32%E4%BE%BF%E3%A8%E3%B3%E3%B8%E3%B3%E7%86%E7%BA%E4%BA%8B%E6%85



やっぱ時代はAI運転だな



地上走ってる時、何かの拍子で片方のエンジンだけ急激に出力が変わるとしても、
安全装置が作動しないのか?



海に落っこちなくて本当によかったね



神戸製鋼?



機長止めてください!



着氷 マニュアル無視 整備不良 ピトー管 管制ミス テロ 基地外パイロット レバノン料理 ボナン

好きなの選べや



飲酒操縦は基地外パイロットに入りますか?



逆推力装置の誤作動というのは過去にもあるからな



前に日本で操舵の配線が逆につけられてて
離陸時に上昇しようと操作したのに
地面に激突した事故あったね
旅客機じゃないけど



F2のピッチとロールのジャイロを交互に誤配線したんだよな
誤配線できちゃう構造もどうかと思ったが。
しかし10年も前か



コックピット無事だし原因解明は早いべ。



こんな事故に遭ったらトラウマになるわ

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