MRJ開発に三菱重工が資本支援検討→実は三菱航空機が債務超過でした!

MRJ開発に三菱重工が資本注入

三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長)が資本増強を検討していることが明らかになった。

親会社の三菱重工業が増資を引き受ける公算が大きい。

 

三菱航空機は国産小型ジェット旅客機「MRJ」の開発費用が膨らみ債務超過に陥っている。2020年半ばの量産初号機の納入時期の順守に向け、三菱重工が開発を支援する姿勢が鮮明となる。

苦戦が続くMRJ開発・ついに本丸の三菱重工が動く

Industry
三菱航空機は17年にMRJの5度目の納入延期を決めるなど開発に苦戦しており、18年3月期は2期連続の債務超過に陥る見通し。

納入延期の原因となった設計変更を反映した試験機を年内に完成させる予定で、開発は佳境に入っている。20年半ばの納入時期は「ぎりぎり守れる」(水谷久和社長)と見込む。

 

三菱重工は三菱自動車の株式を3月に売却するなど、資金調達に取り組んでいる。三菱航空機は三菱重工などの株主と協議し、財務基盤を強化する方針。

 

三菱航空機は運航に必要な航空当局の型式証明の取得に向け、米国で飛行試験を実施中。三菱重工からの追加支援で、開発を加速させる。

MRJ周辺に蔓延る数多くの問題たち

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MRJ開発に三菱重工が資本支援検討→実は三菱航空機が債務超過でした!

「MRJ」開発、三菱重工が資本支援検討(ニュースイッチ) – Yahoo!ニュース

三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長)が資本増強を検討していることが明らかにな – Yahoo!ニュース(ニュースイッチ)


MRJ もうダメだな
債務超過の航空機メーカーが作った新型旅客機には乗れんぞ
俺はよう乗らんわな



三菱全部死ぬレベル



かなり妨害に合ってるな

欧米の企業にとって
日本企業にシェアを奪われるのは絶対に嫌なんだろうな



何機売れば回収出来んだよ。



始めからボーイングとかの有能な管理者を引き抜くべきだったな



現役は無理にしてもOBや研究者かき集めてそれやったのがホンダジェット

ホンダジェットが全米航空宇宙学会の賞を受賞
小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」を製造するアメリカ法人、ホンダ・エアクラフト・カンパニー(HAC)が、2018年の全米航空宇宙学会(AI...

 


まだやってたの??



何が問題なのかすらも漏れてこないな



あと20年ぐらいは開発してそう



クルーズ船みたいにちゃんと完成するから心配いらん

少し遅れるだけ



てことは燃えたあと完成とか言い出すのか



当然で遅すぎる位だが
そもそも本家は大丈夫
なの?

東芝といい、トップが理系
でない製造業は時代に
通用しない。

認識が間違ってたら謝る。



いや、政治家が突っ込んできたら、理系とか文系とか関係ないよ。



いよいよ親の重工まで出てきたのかよ
これでダメなら三菱ブランド噴死だな
これは見もの



大丈夫か?
今撤退するのとどっちが傷が浅いか
ちゃんと見通したってるのか?



どーせ財閥、取引先のパテント供出させて店畳ませて済ますでそ
高給取りのお屋敷レンタル貸し出してタワマンに寄せ集めればいい
三菱地所の株もあがって一石二鳥



見たこともない次世代の乗り物の開発してるならまだしもさ
ビートルズ初来日の時乗ってきたの旅客機だよな?



いかに敗戦国である日本が、この分野に遅れているかわかるね。
日本はジェットエンジンさえ作れない敗戦国。
プロペラ機のYS-11しか作れない。



やめれば地獄確定、進んでも茨の道
もう選択できる状況ではないのだ…



MRJの70%は海外製品。
ジェットエンジンさえ作れない情けない日本。



航空界のサグラダファミリアw



三菱ハイユニを買って応援しよう



日本は有人ロケットを作らせてもらえない。
大陸弾道弾につながる技術だから。
軽いH2系のロケットだけ。
敗戦国だからwww

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自動車ダメなのに航空機なんて無理っしょ



三菱銀行が信用創造して助けるから無問題。



もういい…休め……



まあ一度作って許可申請のノウハウ得られれば
次につながるよ。
まさかMRJだけで開発終わるわけでもないし。



一度豪華客船作ってノウハウ貯めたのに撤退した造船・・・



金喰い虫の道楽息子みたいな存在
ゴミだな



なんでこんなに開発に時間がかかるんだよ ?



MRJがライバルに想定したエンブラエルは着実にシェアを広げてる模様

エンブラエルとアメリカン、ERJ-175を追加契約 総発注は89機
https://flyteam.jp/news/article/94111



勇気ある撤退とかできないの??



そんな勇気はないw



やっぱ三菱よりホンダの方が賢明だし責任感あるな



MRJの流れ
・航空機重量を数年後緩和するのでそれに合わせて飛行機作りました!
・予約バンバン入れる
・何年立っても重量緩和しないので重量オーバーで売ることできません(米国の罠とうっすら気づく)
・予約バンバン入れる
・なんとか莫大に投資した今のフレームで軽くするも無理
・債務超過へ
・重量緩和こない
・2020年に売るから!売るから!←今ここ



むしろゾンビ化したほうが社員は食いっぱぐれない
開発完了してしまったら負けw



能力も無いのにヤルヤル詐欺



船はまだ、今造や常石あたりが買い取ってくれる可能性があるけど、
飛行機は誰が買い取ってくれるのだよ。
ホンダが買い取るのかねぇ。
新明和が買い取るのかねぇ。
でもホンダや新明和はニッチ狙いだからな。



中国企業も見向きもしないレベル



飛ばずに各務原の航空博物館行きになるとは・・



テスト飛行したとき泣いてた人いたよね



最初から航空機じゃなくて重工がやればよかったんじゃね?



航空や金融産業みてると、ルールは自分で作るもんなんだな。
相手のルールに乗ってたら一生勝てないわ。



下町ロケットか。



去年の段階で、設計変更とか言ってる状態だし
今でも、座席の位置すら決まってない
完成のめどが立たないので、永遠に赤字



もう回収なんて無理なんだから、これ以上傷口を広げる前に撤退してしまえよ。

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