ホンダジェット・2019年納入機数は増加へ!日本市場の拡大見込む

ホンダジェットは2019も躍進

ホンダ(7267.T)の航空機事業子会社、ホンダエアクラフトカンパニー(HACI)の藤野道格社長は16日、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の2019年の納入機数は今年納入予定の50機を上回ると予想した。

 

2017年の納入機数は43機だった。競合機には、ブラジルの旅客機製造会社エンブラエル(EMBR3.SA)の「フェノム300」などがある。

ホンダジェット・2019年納入機数は増加へ!日本市場の拡大見込む

HondaJet
HACIは最近、航続距離の長い「ホンダジェット・エリート」を導入。今週には、従来モデルの性能を向上させるパフォーマンスパッケージを発表した。

藤野社長は米フロリダ州オーランドで開催されている全米ビジネス航空協会(NBAA)の航空ショーの合間に取材に応じ、未成熟な日本市場が成長することを見込んでいると言明した。

 

中国市場にも注目しているという。アナリストによると同市場はより大型のビジネスジェット機が支配しており、政府の厳しい空域規制によりプライベートジェット機市場の成長に悪影響が出ている。

 

HACIは今回、受注数を公表していない。06年に公表した際には100機を大幅に超えたという。

藤野社長は「非常に良好で、健全な在庫がある」と述べた。詳細な数字は明らかにしなかった。

一般航空機製造者協会(GAMA)のデータによると、HACIは2018年上期に17機のホンダジェットを納入した。

MRJの存在など霞むホンダジェットの快進撃

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ホンダジェットは2019も躍進か?!好調なニュースにネットの反応は…

ホンダジェット、19年の納入機数は増加へ 日本市場の拡大見込む

ホンダ の航空機事業子会社、ホンダエアクラフトカンパニー(HACI)の藤野道格社長は16日、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の2019年の…


一方MRJは…



もう忘れてやれよ…



三菱は何か作らないの?



すごいわこれ。
社内の車作ってる連中から白い目で見られて何十年もかけて完成して
試作品で売る気なかったのにここまで来たのはすごいほんと素直に尊敬する



アメリカで組み立てたらすぐ大空飛べるんだろ
日本で組み立てたら一人乗りのエンジン機作ってもゼロ戦じゃん 無理と許可下りないし



なかなかやるね
あとはホンダエアポートを500mほど伸ばしてくれ



圏央道が邪魔やな。住宅あるから南には伸ばせない。

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機体のノーズ、にホンダのマークちょっと付けて欲しい気がする



こんなの日本市場じゃ売れないだろ。
大体ビジネス機が発着できるような空港が満足にない



でも形がちょっとカッコ悪いよね



ホンダジェットの ノーズのデザインは マリリンモンローも履いた
ハイヒールのつま先のデザインのカーブをを 真似たものなんだぞ

あとこのクラス唯一のトイレ付きなんで、アメの女性経営者の指名買いが多いそうだ



三菱は何してんのよ
早く飛行機つくれよ
株が低迷してて売れねーよ



鉛筆とエアコンはいいぞ。



日本の場合、地方空港はあるが首都圏は足りないのが問題じゃないのかな?
基地返還してもらわないと



商品は売れてなんぼだよねえ



日本は法改正しないと無理だろ
死ぬほど金があっても運用がめんどいから個人だと維持費も余裕でも結局手放す人多いし


こっちは成功しているのかw



大成功の部類で、性能面では同型機を圧倒してる。



すげぇなホンダ!
帝国重工はロケット事業から撤退しようとしてるのに。



これのエンジンがもの凄くコンパクトなんだな
しかも静かでパワフルときたもんだ、うちの掃除機に付かないかな



調子に乗らせてからの恐喝一斉リコールが怖いな。

儲けが全部飛ぶレベルの。

飛んだのは飛行機だけじゃなく利益までってさw

アメリカだから。



飛行機は船より管理費が高くつく!物凄いらしいで・・・ほんまの金持ちしか無理!
絶対管理の手抜きができん!それしたら即死亡!!



ホンダジェットは小さすぎてライバル各社が力を入れてない超ニッチ市場で売れただけ。四つあるプライベートジェット機のクラスの一番下のクラス。
エントリークラスのさらに下だ。
ロールス、ベンツ、クラウン、軽四って感じで、富裕層に軽四で殴り込みをかけたら成金が引っかかったってとこ。



飛べれば全て同じ飛行機って感じの大馬鹿が多いのよ



一機幾ら?

一億余りなら



5億いくらか、じゃなかったかな。
ドルベースだろうから、変動すると思うけど。


日本で買えるとしたら
高須の院長とZOZO
あとは桂B珍しか思いつかないぞ



さすがに自動車みたいに流れ作業での大量生産はできないのか
生産 即 納品なんだろうな。



MRJよりも先にホンダジェットの90人乗りが認可されちゃうんだろw



今実際にGEホンダが12人定員~中型機用のエンジンを数年前から開発していてそろそろ完成する頃。
これは前にGEホンダ社長が公言してる。
ホンダも数年前から中型機体の開発をしてるはず。



たったの50機しか売れない不人気



たった50機でトップを取れる=ニッチ市場

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