ANAがサービス強化で『Wi-Fi無料化』と『座席モニター』設置へ！JALに追いつけ・追い越せ攻勢は果たしてどうなる？

日本航空（JAL）と全日空（ANA）の国内線でのサービス競争が激化しています。

JALはこれまでの経営再建で得た収益力を背景に、座席を新型に入れ替え、機内無線LAN（Wi-Fi）を整備。当初は有料だったサービスを無料化するなど、攻勢を強めていました。

 

こんな状況下、2017年12月になってANAもWi-Fi無料化（2018.4.1〜）を発表。

また、ほとんど国際線機材でしか見られなかった座席ごとのモニターをボーイング777型機といった主要機種に備え付けることになりました。

サービス強化路線を先行してきたJALに、ANAが「追いつけ・追い越せ」といった様相になっています。

https://www.j-cast.com/2017/12/22317407.html

ANA Wi-Fi Serviceと対象機材と無料化スタート日

2018年1月時点で、ANA Wi-Fi Service 対象機材は以下の通りです。

• 全機材で利用できる機種：A321（321）・B787-9（789）・B777-300（773）
• 一部で利用できない機種：B787-8（78P）・B777-200（772）・B767-300（76P）・B737-800（738/ 73M）

なお、B737-700（737/73P）・B737-500（735）・A320（32A）および国際線機材は、Wi-Fi Serviceを利用できません。

また、ボンバルディアDHC8‐Q400（Q84）に関しても機内Wi-Fiインターネットを利用できません。

 

対象機材であるかどうかは、機体入口や機内の壁面にこのような「ANA Wi-Fi Service」ステッカーが貼られているかどうかで確認できます。

 

 

ANA Wi-Fi Service無料化のスタート日は、全ての利用客に対しては2018年4月1日から。

一方、ANAマイレージクラブ上級会員であるダイヤモンドメンバーとプラチナメンバーに対しては、2018年1月10日より先行して提供開始となります。

シートリニューアルも着々と進行している

JALは2014年5月より、国内線の座席を新型の「JAL SKY NEXT」に順次切り替えを進めています。

普通席の座席には本革を使用し、機内の照明もLED化されました。

 

次いで2014年7月から機内Wi-Fiの導入がスタート。

当初は有料（時間制の場合30分400円）でしたが、後に『15分無料キャンペーン』などを展開、最近では「17年8月31日までの期間限定」をうたっていた無料サービスを無期限の無料化とする発表を行なっています。（2017年6月）

 

一方のANAは2012年4月からシートのリニューアルを展開し、機内Wi-Fiの導入が始まったのはJALより1年半遅い2016年1月。料金は時間制の場合で40分・550円でした。

ANA機内では持ち込んだタブレット端末やスマホを使ってCNNや日本テレビのニュースをリアルタイムで見られるようになっています。

Wi-Fiサービス無料化でANAはJALに追いつけるのか？

 

 

 

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