飛行機の座席はどこを選ぶ?場所によるメリットデメリットを考察

飛行機の座席の選び方

飛行機の事前座席予約でどの席を選ぶか迷うことも多いのではないでしょうか。

 

好みは人それぞれですが、国内線におけるボーイング777型機を例にとって、各席のメリットとデメリットを見てみましょう。

飛行機でどこに座る?飛行機は前方より後方のほうが揺れが大きい

SEATS
まず客室最後方部。ここのデメリットは、降機に時間がかかることと、気流の悪いなかを飛行する際、前方客室よりも揺れが大きいことです。

飛行機の重心は、主翼近くにあるメインギア(主脚)付近のため、 最後部は重心から一番遠い場所となります。したがって、後ろになるほど揺れが大きくなります。

また、最後部にトイレやギャレイ(調理場)があるため人の往来が多く、通路側の席はやや落ち着きません。

 

しかし、窓側は主翼に邪魔されることなく、外の景色が楽しめます。

 

客室中央は機体の重心周辺のため、揺れが一番少ない場所です。

しかし、主翼に付いたエンジンの音がほかより大きく聞こえ、ギアの上げ下げの際にも音や振動が響いてきます。また、主翼によって窓外の景色が遮られてしまうデメリットも。

 

 

ドア横の座席は足元が広々していて、立ったり座ったりもしやすく、CA(キャビンアテンダント)と向かい合わせに座れることを好む人もいます。ただし、2009(平成21)年4月1日施行の国土交通省の通達により、ここに座る乗客は緊急脱出時の援助を了承しなければならなくなりました。

万が一のときに、CAの指示に従ってほかの乗客を機外に脱出させるなどの役目を負うというわけです。また、荷物を足元に置くことができません。

なお、窓側の席については、ドアの下部に緊急時の脱出用シュートが収納されており、内側に膨らんでいるため足元が少し狭くなっています。

 

 

客室内の座席は左右方向の通路(ドアが両脇にある通路)ごとに区切られ、それぞれを「コンパートメント」と称します。

コンパートメントの後方に位置する座席は、飲み物などのサービスの順番があとになります。

また、天気が悪いときはベルトサインが点灯しやすく、そうなると機内サービスは中断。後部座席の人はなかなか飲み物のサービスを受けられなくなります。

国内線でより快適な座席はどこ?国際線エコノミーの場合は?

Haneda Airport Domestic Terminal (Tokyo International Airport)
大型機では到着時、通常は前方左側2カ所のドアから降ります。

このふたつのドアには開ける順番があり、先に開くのは客室責任者が担当する最前方のドア。したがって、最前方のドア近くに座っている人のほうが、飛行機から早く降りることができます

 

通路側か窓側かは好みになりますが、飛行時間の長い場合、旅慣れた人ほど自由度の高い通路側を選ぶ傾向にあります。

窓側の席を選ぶ場合、右側にするか左側にするかは見たい景色次第でしょう。

 

様々な条件を比較してみると、より快適なのは最前方の座席といえるでしょう。機体の揺れが少なく、静かで飲み物のサービスも早く、最初に開く出口にも近いです。

ただし、最前列は座席前に壁がある機材があり、その場合は、足の長い人は2列目以降がより快適といえるかもしれません。

また、客室最前方はグレードの高い座席が配置されていることが多いため、普通運賃座席ならばそのすぐ後ろの席で、出口に近い左側がよいといえるでしょう。

国際線の場合は?

国際線もほぼ同じです。ファースト、ビジネス、プレミアムエコノミー、エコノミーと4つにクラス分けされた便では、エコノミークラスは座席が後方になります。

この場合は、エコノミークラスの始まるコンパートメントの最後部座席だと、リクライニングを気兼ねなくでき、後ろの人がテーブルを上げ下げしたり、出入りしたりする振動もありません。

最後方の客室と比べて揺れも少ないです。

また、中央あたりまでプレミアムエコノミークラスの座席があるため、食事や飲み物のサービスの順番もさほど遅くなりません。

 

飛行機では離陸前の機体の重量とバランスを計算して座席配分や貨物の位置などが決められるため、離陸前に座席を移動することは基本的に禁止されています。

しかし一旦離陸すれば、同じクラス内ならば移動が可能です。

好みの席に座れなかったときは、離陸後にCAにリクエストしてみるのも、より快適に過ごすためのひとつの手といえます。

飛行機の座席はどこを選ぶ?場所によるメリットデメリットを考察

飛行機の座席はどこを選ぶ? 場所によるメリットデメリット(乗りものニュース) – Yahoo!ニュース

飛行機の事前座席予約。どの席を選ぶか迷うことも多いのではないでしょうか。好みは人 – Yahoo!ニュース(乗りものニュース)


持ち込める手荷物だけの場合、出来るだけ前の座席を取るのは常識



メーデー民は迷わず後ろの座席を選ぶ。



エグジットローだっけ? 非常口座席は英語力を要求される席



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ワロタ
君はそこの席なのね



CAさんの目の前の席になったことがあって、ちょうどそのころ子供が小さくて
家じゃおちついて本が読めなかったから、フライト中食事の時間以外は
ずーーーっと本読んでたら、途中で「本お好きなんですね」って話かけられて
ストーリーがいいところだったのでエラいうざかったけど、後で何か大きな機会を
見逃した気がしないでもなかった。



機内サービスで「スープ」をもらいたいんだが勇気がでなくていつでもオレンジジュースを飲んでいる



飛行機に乗るのは海外の長距離が多いので出入りしやすい席にする
例えば窓側の3列の窓側だと夜中にトイレに行きにくくて



外の景色見るのなんて最初の数回だけだし、
ランディングギアは離着陸のときだけじゃん



いや、飛行機の楽しみと言ったら景色しかないぞ
映画も弁当も、あんなもんどうでもいい
ワイン舐めながら窓にへばりついてる
何十回乗っても見飽きない
しかも会社の経費でw



一人旅行なら中央列の通路側一択だろ



ビジネスでもないくせにビジネスクラスに乗るやつってなんなの?

ANAビジネススタッガードシートの全体
ANAのビジネスクラスって本当に快適― とりわけ現在の主力機搭載機材の主流であるANAビジネススタッガード(BUSINESS STAGGE...

 


キャプテンシートは男子の憧れ



JAL123で

生還できた座席位置がいい



そろそろまた事故とか起きそうな予感するよな。
訪日客増加とか言っててなんか整備とか丁寧にやってなさそうな
気がする。



長いフライトだと通路側
たまに立ち上がったり歩き回ったりしやすい
ただ寝ようとすると窓際の奴がトイレに行く度起こされる
たまにキャビネットから物落として頭直撃してる人を見る



鉄道なら車両の中央が揺れない。そして記号が「サハ」だとモーターの音がせず静か



CAと向い合せって目線が合ったらどうすればいいの?



ニッコリ笑えば良いと思う



前のほうが安定なんだろ?



長距離の海外線なら場所も考慮するけど
国内線ならそれほど気にしない
揺れも楽しいし

場所よりも絶対に落ちない飛行機に乗りたい
安全面が最優先だな



到着したらさっさと降りたいから出入口付近がいい



俺もこれ



緊急脱出用座席(パラシュート付)があればな。事故っても安心。



乗り慣れてる俺からしたら前方窓側一択。



「エコノミークラスは……最後方の客室と比べて揺れも少ないです」

バカか?エコノミーの後ろが最後方だろうが。



窓際で主翼のちょい後ろ辺りがいい離着陸時のフラップ展開がロボットの変形みたいでワクワクする



飛行機も新幹線も必要ない
東京都心在住者が勝ち組

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せっかちな人達はみんな前に乗ってるわな



どこでもクチャラーが居れば台無しなんだよ



後ろに人が居ない席で、通路側 トイレ近く



スチュワーデス前の通路側席、一択
でなきゃ、ビジネス以上だな



隣に人がいない通路側



スッちゃんとの対面席



空いてれば非常口近くの足元広い席かな。でもたいてい予約する時はもう空いてないので、
そうすると一番後方を選ぶ。後ろ気にせずシート倒せるし。降りるとき一番遅くなるのは諦めてる。



エコノミーならどこ乗っても同じじゃないの?
ビジネスクラスを選べよ



下手すりゃ下りる時間が前と後ろで5分くらい違う



ファーストクラスしか乗らないので必然的に最前方

ANAファーストクラス搭乗券
ANAのファーストクラス… 泣く子も黙る国際線最上級クラスにこの私が乗(れ)ることになろうとは、以前の私には想像もつきませんでした。 ...

 


前に乗って慌てて降りるのに荷物を待つヤツっているよね。



生存率考えたら後方一択だけど



あうあうあーで生きててもしょうがないだろ。



早い者勝ちって路線もございます



落ちるときは前から落ちるから後方が生き残る確率は高そうだけどな



飛行機事故は尻もちが多いんやで

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国際線は通路、国内線は窓側だな。
皆寝ている夜に便所行くのに難儀する、国内線ならほとんど全員起きているし



俺は酔いやすいから前列の窓側かな



>緊急脱出時の援助を了承しなければならなくなりました。
これのおかげでドア横が予約しやすくなった
CAさんが向かいに座ってちょっと会話したりとか楽しい
CAさんは選べないけど・・・



まー、エコノミーで考えた場合
手荷物を預けてた場合

早く乗って、早く降りても荷物をターンテーブルで受け取る時間で
後から来る人と一緒になる確率が高いから
そんなに早く降りる意味が分からんけどな



羽田到着便で余裕ぶっこいでモノレール一本乗り遅れて
新幹線に乗り遅れた事がある



窓側は結構気を使う
短距離なら良いけど



生存率は圧倒的に後部
中央部焼け死に
前部は圧死

機長がスーパーエースなら前部でもよい



御巣鷹山 日航ボーイングジャンボ機墜落で生き残った人は
どこに座っていたんだとか話題になったが
結局 生き残ったのは奇跡でしかなかった。



ハイジャックにあった時のことを考えて前の方にはなるべく避ける
映画とか見てると撃たれるのは前の方の太ったおっさんだからな



ドア横って比較的若い男が座っているよな
万一のための作業要員なんだろう



後ろ窓側が好き
2階席がある時は必ず2階席
本当は747の2階席が好み



要は各々好きなとこに座れってことだ

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